DESCRIPTION

Technos XFS C6 0W-20 è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, For high energy efficiency engines with high performance and low emissions. Dedicato ai motori di ultima generazione che necessitano di lubrificanti altamente prestazionali SAE 0W-20 e studiato per coprire un ampio spettro di applicazioni per le quali è indicato un livello di performance ACEA C6.

PLUS PRODUCT

Bardahl XFS technology – eXtra Fluid Shield – unitamente alle proprietà Energy Resource, conferisce al lubrificante una riserva aggiuntiva di prestazioni in termini di riduzione del coefficiente di attrito, protezione contro l’usura e controllo dei depositi, assicurando al contempo l’efficienza prolungata dei sistemi di post trattamento dei gas di scarico e l’incremento della fuel economy.

PROPERTY

• Maximizes the performance and energy performance of the engine


• Greater longevity and cleanliness of all engine parts


• Safeguard the functionality of the particulate filters and the catalysts


• Easy start-up and immediate low temperature lubrication


• Maximum extension of the oil change intervals


• Formula 100% Synthetic

ADVANTAGES

XFS ENERGY RESOURCE

XFS technology – Additivazione supplementare low ash, developed specifically for the latest generation engines, offre massima compatibilità con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico e permette di compensare la limitata resistenza del velo di olio, proper of extremely fluid lubricants to reduced HTHS. Improves oxidation resistance, inhibits the formation of deposits, contains anti-wear agents, anti-scuuffing and anti-atrito.

On the XFS, eXtra Fluid Shield, interviene come uno scudo extra per la protezione di tutti i componenti lubrificati e per il mantenimento nel tempo delle prestazioni del motore.

Formulazione Energy Resource – Permette di massimizzare il risparmio di carburante e la potenza del propulsore e di fornire al lubrificante un’adeguata viscosità alle alte temperature, a low internal friction and extreme fluidity at low temperature. It contains effective modifiers of the friction coefficient capable of improving the sliding between the engine surfaces and reduce energy absorption.