Descrizione
Il tirante Chromoly Dog-Legged per la JK Jeep Wrangler è una forza aggiuntiva per sostituire il vulnerabile tirante di serie.
Le caratteristiche includono:
- Tubolare 1.625”OD .375” a parete ID 4130 Chromoly CDS
- Finitura cromata zinco oro
- Estremità dell’asta della gamba del cane sfalsate trattate termicamente da 1 tonnellata
- Il design dell’estremità dello stelo controlla il flop del tirante
- Perno conico e dado di bloccaggio OE per un montaggio preciso
- Sigillato con stivali di grasso in gomma resistente
- Regolabile durante l’installazione
- Include la staffa dello stabilizzatore di sterzo HD
- FUNZIONA CON IL BACKSPACING DELLA RUOTA DI SERIE!
In esclusiva per MetalCloak questo tirante viene fornito con doppie estremità a snodo da 1 “dog-leg forgiate e trattate termicamente da 1 tonnellata che hanno resistenza e offrono spazio per l’uso con ruote di serie o aftermarket e forniscono un raggio di sterzata completo. Le estremità dell’asta a dog-legs MetalCloak controllano il flop del tirante fornendo prestazioni migliori. sono sigillati con cappucci di grasso per impedire l’ingresso di detriti e lubrificazione. Il tirante regolabile può essere regolato mentre è installato sul veicolo per la messa a punto.
La staffa di montaggio dello stabilizzatore di sterzo regolabile con piastra in acciaio laminato a caldo da 3/16″ per impieghi gravosi si installa sul tirante asta e riposiziona lo stabilizzatore verso l’alto e fuori dai danni; il supporto è progettato per stabilizzatori di sterzo aftermarket.
Il supporto per billette opzionale è un design in alluminio a due pezzi, è semplice da installare e consente di posizionare lo stabilizzatore per le massime prestazioni. Rifinito in nero anodizzato con una “M” incisa al laser attorno ai fori dei bulloni incassati per un look pulito e personalizzato.
Acciaio al cromo per una maggiore resistenza
Fare un tirante è facile, ma noi non lo facciamo facilmente; abbiamo scelto il tubo a parete normalizzato 4130 Chromoly 1.625”OD .375” che può sopportare un battito senza rompersi (97.200 libbre per pollice quadrato).
Estremità del tirante della barra d’accoppiamento
FUNZIONA CON IL BACKSPACING DELLE AZIONI!
Stivale sigillato – Mantiene grasso e sporco fuori
Funzione anti-flop – Gamma di movimento di precisione
Massima distanza tra pneumatici/ruote – Raggio di sterzata corretto
Estremità stelo massicce da 1 tonnellata – Fornisce ulteriore resistenza
Filettature sovradimensionate da 1 pollice – Più materiale nell’area critica
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Bullone conico OE specifico JK – Alloggiamento sicuro
sovradimensionato, forgiato e trattato termicamente – Esclusivo
Funzione anti-flop
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Questa estremità dello stelo appositamente progettata è stata progettata appositamente per lo sterzo JK Wrangler.
La gamma di movimento completa da lato a lato assicura uno sterzo libero quando si spingono gli estremi della corsa e dell’articolazione della tua Jeep, mentre un raggio di movimento limitato “davanti a dietro” è integrato nell’estremità dello stelo ed elimina la possibilità dell’offset per consentire il tirante a “flop”.
Supporto per tirante standard
Il supporto per tirante dello stabilizzatore di sterzo MetalCloak funziona con il tirante di serie ma è stato progettato per il tirante JK MetalCloak.
- Lamiera d’acciaio laminata a caldo da 3/16″ formata CAD
- Staffa imbullonata facile (senza saldatura)
- Lastra di cromato di zinco
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