Descrizione

La mappa originale td5 ecu consente al td5 di eseguire 20 psi/1,4 bar senza colpire la modalità zoppicante. Siamo in grado di aumentare quel limite a circa 22psi / 1,55 bar

Su questo dobbiamo montare una scatola di spinta o un sensore di mappa a portata più ampia (non c’è una reale differenza nelle prestazioni quando si utilizza uno di questi 2 metodi), ma con il sensore è possibile monitorare i dati di boost reali tramite lettori obd/nanocom mentre con la scatola di spinta è necessario un indicatore di spinta